دروازه گردان مترو CMOLO AFC RPW-201 دارای دو نوع طراحی است: دروازه مانع تک فلپ و دروازه مانع فلپ تاشو. هر دو دروازه مانع فلپ از مواد PU نسوز برای بسته بندی قاب فلزی استفاده می کنند. PU به قدری نرم است که اگر موانع فلپ به طور تصادفی عابر پیاده را نیشگون بگیرد، می تواند درد را کاهش دهد و آسیب زیادی وارد نمی کند.
دروازه گردان مترو CMOLO AFC RPW-201 دارای ساختار مکانیزم مدولار بدون تلفات، با سیستم کنترل سروو پیشرفته خود توسعه یافته و فناوری کنترل موتور DSP+ARM، با استفاده از موتور بدون جاروبک DC و رمزگذار موقعیت یابی دقیق است، بنابراین چرخ گردان مانع فلپ مترو دارای مزایای پایداری بالا، تشخیص دقیق، سرعت بازدید بالا، عملکرد سریع و غیره است.
گردان برای موقعیت های حمل و نقل عمومی مانند ایستگاه های مترو،{0}}ایستگاه های راه آهن سریع السیر، ایستگاه های اتوبوس و غیره مناسب است.
طراحی ابعاد

سوالات متداول
Q1: آیا این گردان دارای عملکرد ضد گیره-می باشد؟
پاسخ: بله، گردان دارای سه نوع عملکرد ضد بستن-است:
(1) ضد{1}}گیره مادون قرمز: چندین جفت آشکارساز مادون قرمز را در نزدیکی ناحیه متحرک دروازههای بال (ناحیه ضد- گیره) نصب کنید. در طول فرآیند بسته شدن، به محض اینکه افراد یا چیزهایی در ناحیه ضد گیره شناسایی شوند، دروازه های بال به طور خودکار باز می شوند تا از آسیب رساندن به عابران پیاده جلوگیری شود.
(2)ضد ماشین-گیره: در طول فرآیند بسته شدن، هنگامی که چرخ گردان با مانع برخورد می کند، دروازه های بال به طور خودکار باز می شوند تا از آسیب رساندن به عابران پیاده جلوگیری شود. هنگام بسته شدن دروازه های بال، نیروی ضربه در محدوده ایمنی قرار دارد.
(3) تشخیص جریان الکتریکی ضد گیره: اگر دروازه در حین حرکت با موانعی روبرو شود و سیستم جریان غیرعادی را تشخیص دهد، موتور متوقف میشود یا معکوس حرکت میکند تا از بستن عابر پیاده جلوگیری کند.
Q2: آیا مواد دروازه نوسان قابل تنظیم است؟
پاسخ: بله، جنس گیت چرخشی می تواند شیشه ارگانیک، شیشه سکوریت، تخته پلی کربنات و غیره باشد و رنگ آن قابل سفارشی سازی باشد.