چگونه یک فرودگاه می تواند کارایی بررسی امنیتی را از طریق چرخ گردان بهبود بخشد؟

1. معماری فنی: مرکز بازرسی امنیتی هوشمند فیوژن چندوجهی-
چرخ گردان تمام ارتفاع- SAB101 فرودگاه دارای سه ماژول فناوری اصلی است: تصویربرداری با موج میلیمتری انسانی، تشخیص بیومتریک، و سنجش هوشمند. حرکت اصلی آن از فناوری کنترل ARM و مکانیزم ضد معکوس 15 درجه استفاده می کند که به 40 نفر در یک دقیقه اجازه عبور می دهد. این تجهیزات می تواند در دمای بین 20- تا 60 درجه کار کند و دارای سطح حفاظت IP45 است. این بدان معنی است که می تواند در آب و هوای بسیار بد با خیال راحت کار کند.
سیستم دروازه دارای دو ردیاب اشعه ایکس و درهای تشخیص فلز است که می‌توانند هم‌زمان چمدان و هم وسایل حمل{1}}را پیدا کنند. سیستم کنترل هوشمند می تواند چهار نوع شناسایی مختلف را تأیید کند: کارت شناسایی، پاسپورت، کد QR یا چهره. این کار را با بسیاری از حسگرهای چند سطحی- که در میلی ثانیه پاسخ می‌دهند، انجام می‌دهد. تحقیقات نشان می دهد که این سیستم می تواند اشیاء ممنوعه را با دقت 99.97 درصد پیدا کند که 23 درصد بیشتر از تجهیزات امنیتی معمولی است.
2. مهندسی مجدد فرآیند: انتقال از-کنترل یک طرفه به مدیریت حلقه بسته-
روش قدیمی انجام بررسی های امنیتی سه مشکل بزرگ دارد: تأیید انسانی بیش از حد طول می کشد، اطلاعات در مکان های جداگانه نگهداری می شوند و واکنش اضطراری کند است. فرودگاه نحوه بررسی امنیت را با استفاده از سیستم چرخشی تغییر داده است. این یک سیستم مدیریت حلقه بسته-برای "تحلیل داده های شناسایی مورد تایید هویت" ایجاد کرده است.
مسافران باید از طریق سه چک امنیتی در گیت سوار شدن به هواپیما بگذرند. اولین مورد، دروازه تشخیص سند است که از فناوری OCR برای خواندن سریع اطلاعات اسناد استفاده می کند. دومین گیت بیومتریک است که از فناوری تشخیص چهره ساختار یافته سه بعدی با میزان خطای تشخیص کمتر از 0.0001% استفاده می کند. سومین گیت بازرسی چمدان است که هم از الگوریتم های اسکن سی تی و هم از الگوریتم های تشخیص تصویر هوش مصنوعی استفاده می کند. سیستم کنترل مرکزی به‌روزرسانی‌های{6} زمان واقعی را از سه ایستگاه بازرسی دریافت می‌کند که با هم تصویر کاملی از غربالگری امنیتی مسافران ایجاد می‌کنند.
این فناوری با مکانیزم "انحراف هوشمند" ارائه می شود که به طور خودکار استراتژی ترافیک دروازه را بر اساس تعداد پروازها و نوع مسافرانی که در آنها هستند تغییر می دهد. به عنوان مثال، این سیستم مسافران پروازهای بین‌المللی را با هدایت آنها به یک کانال ویژه با ویژگی‌های اظهارنامه گمرکی در درجه اول قرار می‌دهد. برای مسافران VIP، یک خط سریع ارائه می شود. داده ها نشان می دهد که این سیستم میانگین زمان انتظار مشتریان را از 18 دقیقه به 7 دقیقه کاهش داده است.
3.{1}}داده محور: انتقال از تصمیم گیری بر اساس تجربه به تصمیم گیری بر اساس داده ها
سیستم گردان بیش از 2 میلیون رکورد داده ساخت یافته را در روز ایجاد می کند. این سوابق شامل مواردی مانند مدت زمان انتظار مسافران، میزان بررسی خوب اقلام و نحوه عملکرد تجهیزات است. اپراتورهای فرودگاه با استفاده از یک پلت فرم دیجیتال دوقلو توانسته اند بررسی های امنیتی را در زمان واقعی نظارت و بهبود بخشند.
این سیستم از یک مدل تعمیر و نگهداری پیش بینی برای مدیریت تجهیزات استفاده می کند. این به مواردی مانند فرکانس ارتعاش حرکت و فشار کمک فنر هیدرولیک نگاه می کند تا 72 ساعت قبل در مورد مشکلات تجهیزات هشدار دهد. یک رویکرد زمان‌بندی پویا بر اساس داده‌های جریان مسافر تاریخی برای بهبود استفاده از پرسنل امنیتی تا 30 درصد از نظر تخصیص منابع انسانی استفاده می‌شود.
چیزی که این سیستم را چشمگیرتر می کند این است که از الگوریتم های یادگیری ماشینی برای بهبود مداوم روش های ارزیابی امنیتی خود استفاده می کند. به عنوان مثال، اگر نرخ شناسایی برای یک نوع خاص از اقلام ممنوعه بسیار بالا باشد، سیستم بلافاصله تنظیمات تشخیص را تغییر می‌دهد و به کارکنان امنیتی اطلاع می‌دهد که باید بازرسی‌های دقیق‌تری از آن موارد انجام دهند. این توانایی سازگاری، بررسی های امنیتی را به سطح جدیدی از تعادل بین ایمنی و سرعت می رساند.

مدارهای امنیتی شرکتی