چگونه چرخ‌گردان‌ها می‌توانند نیازهای اوج ورود را برآورده کنند؟

1. جداسازی فیزیکی: اطمینان از ایمن بودن سطح ترافیک اوج
گردان سازه ای است که کاملاً بسته است و معمولاً بیش از 2 متر ارتفاع دارد. این به عنوان یک "واحد عبور تک نفره" عمل می کند که تیغه های چرخان قادر به انجام کارهایی مانند عقب زدن و سبقت گرفتن نیستند. بر اساس داده‌های آزمایشی متروی پکن، پس از نصب گردان‌های بلند{5}، نرخ دم از 15% به 0.3% کاهش یافت. تعداد بحث های ورود بدون بلیط نیز 82 درصد کاهش یافته است. این توانایی جداسازی فیزیکی در شرایط زیر بسیار مهم است:

شرایطی که امنیت در آن بسیار مهم است
زندان‌ها، مناطق اداری نظامی و سایر مکان‌ها از چرخش‌های چرخشی با فن‌آوری معکوس 15 درجه و ضربه‌گیرهای هیدرولیک استفاده می‌کنند. آنها می توانند ورود معکوس را متوقف کنند و نیروی زیادی را تحمل کنند. به عنوان مثال، چرخ گردان متقاطع SA101 در یک زندان خاص از فناوری کنترل ARM و حسگرهای چند سطحی{5} استفاده می کند تا بی سر و صدا کار کند و در چند میلی ثانیه متوقف شود و از کنترل ایمنی مطمئن در سناریوهای بسیار خطرناک اطمینان حاصل کند.
مرکز حمل و نقل با ترافیک زیاد
ایستگاه راه‌آهن شانگهای هونگ کیائو شش چرخ گردان کامل-در شلوغ‌ترین زمان جریان ترافیک جشنواره بهار راه‌اندازی کرد. این چرخ گردان ها می توانند 30 درصد بیشتر از گردان های معمولی یا 1200 نفر در هر ساعت افراد را در خود جای دهند. دارای طراحی کانال عریض (تا 1.375 متر عرض) است که می تواند وسایلی مانند چرخ دستی چمدان و ویلچر را اداره کند. این مانع از گرفتار شدن جمعیت خاص و ایجاد تراکم ترافیک می شود.
2. تنظیم پویا: تغییرات هوشمندانه برای حرکت روان تر ترافیک
در زمان های شلوغ، تعداد افراد در اتوبوس به سرعت و به شکلی ناهموار تغییر می کند. گردان از تنظیم سرعت، هماهنگی چند کاناله، پیش‌بینی جریان، و سایر فناوری‌ها استفاده می‌کند تا تعادل «زمانی که تعداد افراد زیاد است و زمانی که تعداد کمی وجود دارد پایدار باشد» حفظ شود.

کنترل درجه بندی سرعت
این فناوری سرعت چرخش را به سریع‌ترین دنده (0.8-1 دایره در ثانیه) در ساعات شلوغی صبحگاهی در ایستگاه مترو (7:30 تا 9:00) تغییر می‌دهد. این به 30 تا 35 نفر در هر دقیقه اجازه می دهد از یک کانال عبور کنند، که برابر با عملکرد استاندارد دروازه های بال است. وقتی شلوغ نباشد، سرعت به‌طور خودکار به 0.5 دور در ثانیه کاهش می‌یابد تا خطر آسیب ناشی از سرعت عبور کاهش یابد. یک ایستگاه قطار سریع{12}}در شنژن از الگوریتم‌های هوش مصنوعی برای بررسی داده‌های گذشته استفاده می‌کند و سه روز قبل از تعطیلات به «حالت اوج» تغییر می‌کند. این کار تشخیص افراد را آسان‌تر کرد و درها را برای مدت طولانی‌تری باز نگه داشت که ظرفیت روزانه ایستگاه برای جابجایی مسافران را تا 40 درصد افزایش داد.
انحراف هوشمند در بسیاری از کانال ها
برای رویدادهای بزرگ، گاهی اوقات بیش از یک مجموعه چرخش وجود دارد، و سیستم تعداد افراد را در هر کانال در زمان واقعی ردیابی می کند. هنگامی که بیش از پنج نفر در یک کانال وجود دارند، صفحه های LED یا هشدارهای صوتی آنها را تشویق می کنند تا به کانالی که اشغال نشده است بروند. مرتب سازی پویا به یک مرکز ورزشی در گوانگژو کمک کرد متوسط ​​زمان انتظار در ورودی کنسرت را از 12 دقیقه به 3 دقیقه به حداقل برساند. این مانع از شلوغی ورودی شد.
سیستم برای جرم گیری الاستیک
گردان می‌تواند در زمان‌های اوج{0} کوتاه مدت، مانند زمانی که افراد زیادی از یک مکان زیبا یا نمایشگاه بازدید می‌کنند، به راحتی بزرگ‌تر شود. در زمان‌های خاموش{2}}، کانال‌ها را برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی ترکیب می‌کند، در حالی که در زمان‌های اوج مصرف، کانال‌ها را از هم جدا می‌کند تا فضای بیشتری برای حمل و نقل ایجاد کند. استادیوم اصلی بازی های آسیایی هانگژو مدولار است و یک ساعت قبل از شروع بازی گیت های تشخیص چهره قابل جابجایی به کانال ورودی اضافه می شود. این تعداد گروه ها را از 8 به 16 دو برابر می کند که به سرعت 40000 نفر را جذب می کند.
3. تشخیص هوشمند: کاهش زمان لازم برای یک بار عبور کردن
گردان از تعدادی از فناوری‌های بیومتریک و پرداخت موبایلی استفاده می‌کند تا زمان لازم برای رسیدن یک نفر را به ۱ تا ۲ ثانیه کاهش دهد. همچنین می‌تواند همزمان بیش از یک نفر را شناسایی کند (بعضی از مدل‌های پیشرفته می‌توانند 3 تا 5 نفر را به طور همزمان تشخیص دهند)، که از پشتیبان‌گیری خط با "تشخیص یک نفر، چندین نفر در انتظار" جلوگیری می‌کند:

تشخیص بیومتریک که می تواند از بیش از یک نوع ورودی استفاده کند
حتی در نور بد، فناوری تشخیص چهره سه بعدی هنوز می تواند بیش از 99٪ دقیق باشد. الگوریتم‌های بهینه‌شده حتی می‌توانند فردی را که ماسک زده است در عرض چند ثانیه تشخیص دهند. زندان ها و آزمایشگاه های تحقیقاتی از تشخیص عنبیه برای جلوگیری از سرقت هویت استفاده می کنند. چرخ گردان در یک مرکز خرید شنژن می تواند هم "تشخیص چهره" و هم اسکن کد QR را انجام دهد. این امر باعث افزایش سرعت ترافیک تا 60 درصد در زمان اوج مصرف می شود.
اتصال دستگاه های تلفن همراه ساده است
می توانید گوشی خود را با نزدیک شدن به دروازه چک کنید، درست مانند کارت اتوبوس. این به دلیل فناوری NFC (-ارتباطات میدانی نزدیک) امکان پذیر است. می‌توانید از آن برای محدود کردن افرادی که می‌توانند وارد مشاغل، محله‌ها و مکان‌های دیگر شوند استفاده کنید. دروازه‌های NFC و نشان‌های کارکنان با هم کار می‌کنند تا «عبور بدون درز» را در یک پارک فناوری ویژه در شانگهای ایجاد کنند. این بدان معناست که در ساعات شلوغی صبح دیگر هیچ صفی وجود ندارد.
بررسی کد سلامت یکپارچه
برای طبیعی‌تر کردن پیشگیری و کنترل همه‌گیری، می‌توان ماژول‌های تشخیص کد سلامت را روی چرخ‌گردان نصب کرد و به سیستم‌های فروش بلیت متصل کرد. در سال 2025، ورزشکاران برای شرکت در ماراتن باید کارت شناسایی خود را بکشند. پس از آن، سیستم کدهای سلامت، سوابق اسید نوکلئیک و واجد شرایط بودن یا نبودن آنها برای رقابت را بررسی می کند. بازرسی 30000 ورزشکار در یک روز تنها چهار ساعت طول می کشد که ده برابر سریعتر از انجام آن با دست است.
4. کار با هم به عنوان یک سیستم: ساخت یک سیستم واکنش اضطراری کامل که در همه شرایط کار می کند
اوج ورود آزمایش می‌کند که تجهیزات چقدر خوب کار می‌کنند، اما همچنین به کار زیادی روی سیستم‌های امنیتی، ناوبری، بهره‌برداری و نگهداری نیاز دارد تا فرآیند "بازیابی راهنمایی پیشگیری" را به طور کامل انجام دهد:

حدس زدن چند نفر در هواپیما و تنظیم جدول زمانی مناسب
می‌توانید با مشاهده فیلم‌های ویدئویی، نقشه‌های حرارتی و مدل‌سازی داده‌های تاریخی تخمین بزنید که شلوغ‌ترین زمان‌ها چه زمانی خواهد بود. سپس، آنها می توانند نحوه کار خود را به تنهایی تغییر دهند. یک مرکز خرید بزرگ در پکن، یک ساعت قبل از ساعت شلوغی آخر هفته، دروازه گاراژ زیرزمینی را روی "حالت آزادسازی سریع" تنظیم کرد. در همان زمان، آنها از این برنامه برای ارسال اطلاعاتی مانند "ورودی شلوغ فعلی" استفاده کردند تا به مشتریان کمک کنند راهی را پیدا کنند که خیلی شلوغ نباشد.
پیدا کردن و رفع مشکلات خود به سرعت
سنسورهای هوشمندی که در آن گنجانده شده‌اند، موتور و شفت چرخان را در زمان واقعی زیر نظر دارند. اگر آنها خراب شوند، سیستم به سرعت به کانال پشتیبان سوئیچ می کند و اطلاعات هشدار را ارسال می کند. دروازه گردان در یک خط مترو گوانگژو از قسمت های مختلفی تشکیل شده است. این امر زمان رفع مشکلات موتور را از دو ساعت به 30 دقیقه کاهش می دهد و تعداد دفعاتی که کانال ها در اثر خاموش شدن تجهیزات مسدود می شوند را 85 درصد کاهش می دهد.
سیستم برای پشتیبان گیری اضطراری
اگر افراد زیادی تلاش می‌کنند از آنجا عبور کنند یا سیستم از کار بیفتد، چرخ گردان را می‌توان با یک کلیک باز کرد تا وارد «حالت اضطراری» شود. در این حالت، لنگه درب معمولاً باز است و به جای آن از تأیید دستی استفاده می شود. ما درب های کشویی دستی را به عنوان پشتیبان ساختیم. این تکنیک به ایستگاه شرقی ژنگژو کمک کرد تا در طول فصل شلوغ سفر جشنواره بهار در سال 2026، 20000 نفر را که در آنجا گیر کرده بودند، به بیرون از ایستگاه منتقل کند.