دروازه مترو چیست؟

1 ، تعریف دروازه مترو
Subway Gate ، همچنین به عنوان سیستم کنترل دسترسی مترو یا دستگاه بررسی بلیط اتوماتیک شناخته می شود ، یک دستگاه مدیریت کانال است که بر اساس اصول الکترومغناطیسی و مکانیکی طراحی شده است. معمولاً در ورودی و خروجی ایستگاه های مترو نصب می شود که برای تأیید هویت ، مجوز و کنترل ترافیک مسافران وارد و خروج استفاده می شود. دروازه مترو سنسورها ، خوانندگان کارت ، موتورها ، کنترل کننده ها و سایر مؤلفه ها را برای دستیابی به عملکردهای مدیریت کنترل دسترسی خودکار و هوشمند ادغام می کند ، به طور موثری بازده عملیاتی ایستگاه های مترو و تجربه سفر مسافران را بهبود می بخشد.
2 ، ساختار دروازه مترو
ساختار دروازه مترو پیچیده و دقیق است ، عمدتاً شامل قسمتهای اصلی زیر است:
شاسی: به عنوان ساختار اصلی دروازه ، شاسی معمولاً از مواد فلزی محکم و بادوام ساخته می شود ، با عملکردهایی مانند ضد آب ، ضد گرد و غبار و ضد انفجار. این شاسی مؤلفه های اصلی مانند موتورها ، کنترل کننده ها و سنسورها را ادغام می کند و پشتیبانی قابل توجهی را برای عملکرد عادی دروازه فراهم می کند.
بدنه درب: بدنه درب یکی از اجزای اصلی یک دروازه است که معمولاً از تیغه های قابل چرخش یا ترجمه ای چندگانه تشکیل شده است (همچنین به عنوان دروازه نیز شناخته می شود). این تیغه ها توسط یک موتور برای باز کردن و بسته شدن هدایت می شوند و در نتیجه کنترل و خروج مسافران را کنترل می کنند. طراحی درب نه تنها به ظاهری زیبا و زیبا نیاز دارد بلکه ایمنی و راحتی مسافران را در طول گذرگاه نیز تضمین می کند.
سنسورها: سنسورها مؤلفه های مهمی برای مدیریت هوشمند چرخان هستند. معمولاً در قسمتهای جلو و عقب درب نصب می شود تا وضعیت عبور و اطلاعات موقعیت مسافران را تشخیص دهد. هنگامی که سنسور یک مسافر را نزدیک می کند ، یک سیگنال را به کنترلر ارسال می کند و باعث شروع عملکرد دروازه می شود.
کارت خوان: کارت خوان یک مؤلفه اصلی برای دروازه برای اجرای تأیید هویت و مجوز است. این دستگاه معمولاً در کنار یا بالای دروازه نصب می شود ، که برای خواندن اطلاعات معتبر توسط مسافران مانند کارت های مترو ، کارت های اتوبوس ، کدهای QR و غیره استفاده می شود. خواننده کارت از طریق برقراری ارتباط با سیستم باطن ، هویت و مجوزهای مسافران را تأیید می کند و تعیین می کند که آیا اجازه می دهد از دروازه عبور کنند.
کنترل کننده: کنترلر "مغز" دروازه است ، مسئول دریافت سیگنال از سنسورها ، خوانندگان کارت و سایر مؤلفه ها و پردازش آنها طبق قوانین و الگوریتم های از پیش تعیین شده است. کنترل کننده برای دستیابی به اقدامات باز و بسته شدن دروازه ، دستورات کنترل را به موتور ارسال می کند. در عین حال ، کنترلر همچنین دارای کارکردهایی از قبیل زنگ گسل و تشخیص خود برای اطمینان از عملکرد پایدار دروازه است.
3 ، اصل کار دروازه مترو
اصل کار چرخان های مترو مبتنی بر کاربرد بین رشته ای القاء الکترومغناطیسی ، انتقال مکانیکی و کنترل هوشمند است. به طور خاص ، گردش کار دروازه شامل مراحل زیر است:
تأیید هویت: وقتی مسافر به دروازه نزدیک می شود ، کارت خوان اطلاعات اعتبار را که توسط مسافر نگهداری می شود (مانند کارت مترو ، کد QR و غیره) می خواند. این اطلاعات برای تأیید اعتبار و تعیین مجوز به صورت بی سیم به سیستم باطن منتقل می شوند.
تصمیم مجوز: سیستم باطن تصمیم می گیرد که آیا به مسافران اجازه می دهد براساس اطلاعات هویت و سطح مجوز خود از دروازه عبور کنند. اگر تأیید موفقیت آمیز باشد ، سیستم یک دستور Enable را به کنترل کننده ارسال می کند. در صورت عدم موفقیت ، دروازه بسته خواهد ماند و ممکن است سیگنال زنگ خطر را صادر کند.
انتقال مکانیکی: هنگامی که کنترلر دستور باز را دریافت می کند ، موتور را شروع می کند تا بدنه درب را برای چرخش یا ترجمه هدایت کند. درب به تدریج در زیر موتور باز می شود و گذرگاه را برای عبور مسافران تشکیل می دهد.
نظارت بر ترافیک: در طی فرآیند مسافرانی که از درون دروازه عبور می کنند ، سنسورها به طور مداوم وضعیت ترافیک مسافران و اطلاعات مکان را رصد می کنند. پس از تشخیص اینکه مسافر به طور کامل از دروازه عبور کرده است ، کنترل کننده بلافاصله یک دستور بسته شدن را به موتور ارسال می کند تا درب را به حالت بسته اولیه خود بازگرداند.
ضبط و آمار: دروازه همچنین دارای عملکردهای ضبط و آمار است. این زمان ، تعداد افراد و سایر اطلاعات مربوط به هر پاس را ثبت می کند و آن را برای تجزیه و تحلیل و پردازش داده ها در سیستم پس زمینه بارگذاری می کند. این داده ها برای شرکت های مترو برای بهینه سازی استراتژی های عملیاتی خود و بهبود کیفیت خدمات از اهمیت زیادی برخوردار هستند.
4 ، عملکرد و کاربرد چرخهای مترو
به عنوان یک مؤلفه مهم سیستم های حمل و نقل ریلی شهری ، دروازه های مترو دارای چندین کارکرد و سناریوهای کاربردی هستند:
کنترل جریان عابر پیاده: دروازه مترو به طور موثری با محدود کردن تعداد افراد و فواصل زمانی برای هر گذر ، چگالی جریان عابر پیاده در ایستگاه مترو را کنترل می کند. این امر به جلوگیری از تصادفات ایمنی مانند ازدحام جمعیت و تمبر ، اطمینان حاصل می کند که ایمنی سفر مسافران را تضمین می کند.
تأیید هویت و مجوز: دروازه مترو از طریق ارتباط با سیستم باطن ، تأیید هویت و مجوزهای مسافر را به دست می آورد. این امر به جلوگیری از ورود مسافران غیرمجاز به ایستگاه مترو ، اطمینان از ایمنی و ترتیب ایستگاه مترو کمک می کند.
ضبط داده ها و آمار: دروازه مترو زمان ، تعداد افراد و سایر اطلاعات مربوط به هر قسمت را ثبت می کند و آن را برای تجزیه و تحلیل و پردازش داده ها در سیستم پس زمینه بارگذاری می کند. این داده ها پشتیبانی داده های عملیاتی ارزشمندی را برای شرکت های مترو ارائه می دهند و به بهینه سازی استراتژی های عملیاتی و بهبود کیفیت خدمات کمک می کنند.
مدیریت هوشمند: با توسعه مداوم فناوری هایی مانند اینترنت اشیاء و داده های بزرگ ، دروازه های مترو به تدریج به مدیریت هوشمند دست می یابند. به عنوان مثال ، با معرفی فناوری هایی مانند تشخیص چهره و تشخیص اثر انگشت ، دقت و راحتی تأیید هویت می تواند بیشتر بهبود یابد. از طریق عملکرد مدیریت شبکه ، می توان عملکردهای هشدار از راه دور و هشدار گسل را بهبود بخشید ، بهبود کارآیی عملکرد و نگهداری و سطح مدیریت.
به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد: چرخش های مترو نه تنها در ورودی ها و خروجی ایستگاه های مترو به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند ، بلکه به تدریج به سایر حمل و نقل عمومی و امکانات عمومی نیز گسترش می یابد. به عنوان مثال ، دروازه های مترو نیز در مکانهایی مانند ایستگاه های اتوبوس ، فرودگاه ها و ایستگاه های قطار نقش مهمی ایفا می کنند. علاوه بر این ، با پیشرفت مداوم و توسعه سیستم های ترانزیت ریلی شهری ، گردشگری مترو نیز با سناریوهای کاربردی بیشتر و خواسته های بازار روبرو خواهد شد.
https://www.cmolo.com/flap-barrier-turnstiles/motorized-flap-barrier-turnstile-cpw {6 }Hs.html