سرعت خرابی و چرخه نگهداری روانگرهای چرخشی برش چیست؟

ارقام صنعت نشان می دهد که میزان خرابی عمومی چرخاننده تقریباً 2 ٪ ثابت است ، بنابراین به طور متوسط 2 از هر 100 دستگاه ممکن است بی نظمی را نشان دهد. اشکال گسل ها "توزیع 80/20" را نشان می دهد:
خرابی سخت افزاری 80 ٪ را تشکیل می دهد ، بیشتر در اجزای مکانیکی مانند موتورها ، سنسورها ، کاهش دهنده ها و غیره ، مانند ضعف دقت رمزگذار منجر به انحراف موقعیت یابی درب و سنسور مادون قرمز کاذب ایجاد هشدار می شود.
بیست درصد از گسل های نرم افزاری مربوط به سازگاری سیستم ، پروتکل های اتصال به شبکه و ماژول های پردازش داده ها-یعنی مشکلات بین سیستم های کنترل دسترسی و رابط ها برای اعتبارسنجی کدهای بهداشتی است.
حجم ترافیک روزانه دروازه های ایستگاه مترو از 100 ، {1} افراد فراتر می رود ، و میزان خرابی آنها سه تا چهار برابر بیشتر از تجهیزات ساختمان اداری است که دارای حجم ترافیک روزانه 5 ، {3}} افراد است.
مشکل سازگاری با محیط زیست:
رطوبت بالا و سناریوی دما: سیستم های پوشش سه ضد رنگ باید تقویت شوند زیرا میزان خرابی سالانه تابلوهای مدار در دروازه ایستگاه مترو در جنوب چین 25 ٪ بیشتر از شرایط خشک در شمال چین است.
تجهیزات اسپری نمک در تنظیمات ساحلی ، بنابراین پوسته های استیل ضدزنگ دارای میزان خوردگی {0}}} 02 میلی متر در سال هستند. پاشش مهار کننده زنگ زدگی منظم یا مواد 316L در نتیجه لازم است.
تأثیر کیفیت تعمیر و نگهداری: در مقایسه با تجهیزات نگهداری عادی ، تجهیزات بدون نگهداری عمیق ماهانه دارای 50 ٪ سریعتر سایش بلبرینگ موتور و افزایش برابر 1 {2}} افزایش در میزان خرابی است.
تولید کنندگان جریان اصلی یک طرح نگهداری سه سطحی را بر اساس تئوری پیشگیری از گسل و منحنی عمر تجهیزات تنظیم می کنند:
بازرسی روزمره: روزانه
کالیبراسیون تراز مادون قرمز: با استفاده از یک صفحه محافظ معمولی ، حساسیت انتهای انتقال/دریافت را پیدا کنید. اگر انحراف بیش از 5 ٪ است ، محور نوری را تغییر دهید.
آزمایش میرایی مکانیکی: هنگام فشار دستی به بدن درب ، مقاومت باید کمتر از یا برابر با 15 N باشد. در صورت وجود ناهنجاری ها ، وضعیت روغن کاری یاتاقان ها باید بررسی شود.
نگهداری عمیق ماهانه:
برداشتن گرد و غبار برد مدار: با تأکید بر تمیز کردن سینک حرارتی ماژول قدرت DC24V ، از برس های ضد استاتیک برای پاک کردن تجمع گرد و غبار در مادربرد کنترل استفاده کنید.
روغن کاری سیستم انتقال: گریس مبتنی بر لیتیوم را به مجموعه چرخ دنده های کاهش دهنده سیاره اضافه کنید ، با مقدار تزریق روغن در 1/3 از حجم محفظه دنده کنترل می شود.
تعمیر و نگهداری پیشگیرانه برای چهارم:
آزمایشات عملکرد حرکتی: اندازه گیری شکل موج جریان رانندگی با اسیلوسکوپ اگر محتوای هارمونیک بیش از 8 ٪ باشد ، لازم است ماژول رانندگی را جایگزین کنید.
یک وضعیت از دست دادن برق را شبیه سازی کنید ، تأیید کنید که عمر باتری UPS> 15 دقیقه است ، و بررسی مکانیسم انتشار دستی را بررسی کنید.
برنامه افراطی برای تقویت محیط:
مناطقی از سرما شمالی ، زیر -20 درجه: موتور با یک فیلم گرمایش مجهز شده است و از گریس با دمای پایین در درجه {2}} استفاده می شود. زمان پیش گرم شدن اکنون سه دقیقه قبل از شروع است.
مناطق مرطوب و گرم جنوبی: فاصله باله سینک گرما را به 3 میلی متر گسترده کنید ، لنت های سیلیکون رسانا حرارتی را به تخته های مدار اضافه کنید و همرفت هوا را بهبود بخشید.
بهینه سازی سناریوی بار بالا:
ایستگاه های توپی برای مترو: هر 500 ، {1}} عبور می کند ، بررسی های تعادل پویا را روی درها با استفاده از محدوده های لیزر انجام می دهد تا انحرافات مسیر باز و بسته را کمتر از یا برابر با 2 میلی متر شناسایی کند.
مکان های بزرگ: بعد از هر رویداد ، لباس لولای بازوی نوسان را بررسی کنید و آستر نایلون را جایگزین کنید اگر شکاف بیش از 0 5 میلی متر باشد.
به عنوان مثال ، استفاده از اطلاعات واقعی از یک خط مترو خاص:
هزینه تعمیر و نگهداری سالانه از 120000 یوان/ایستگاه به 45000 یوان/ایستگاه کاهش یافته است ، که 62.5 ٪ از پس از نگهداری پیشگیری سه ماهه کاهش می یابد.
با میزان در دسترس بودن 99.2 ٪ ، MTBF تجهیزات از 1800 ساعت به 3200 ساعت صعود کرده است.
سیستم تعمیر و نگهداری پیش بینی: هنگامی که شدت لرزش بیش از 4.5 میلی متر در ثانیه با ردیابی یاتاقان های موتور با استفاده از سنسورهای ارتعاش بیش از 4.5 میلی متر در ثانیه باشد ، تنظیم می شود ، بنابراین زمان تشخیص نقص را 72 ساعت پیش می برد.
ساخت مدل های سه بعدی ابزارها ، توزیع توزیع استرس در محیط های مختلف عملیاتی و حداکثر تنظیمات چرخه نگهداری با استفاده از فناوری دوقلوی دیجیتال.
شناخت چهره اثر انگشت فرودگاه چرخشی